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8月新能源乘用車銷量102.5萬(wàn)輛 市場(chǎng)滲透率近54%

2024-09-12 12:06:09 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)公布了最新零售銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)190.7萬(wàn)輛,同比下降0.9%,環(huán)比增長(zhǎng)10.9%;而今年1-8月份累計(jì)銷量1346.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%。

  其中新能源乘用車8月份零銷量達(dá)102.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.9%,環(huán)比增長(zhǎng)16.7%,市場(chǎng)滲透率再創(chuàng)歷史新高,接近54%,環(huán)比上月增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn),較去年同期37.3%的滲透率提升16.7個(gè)百分點(diǎn)。而今年1-8月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量600.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.1%,市場(chǎng)滲透率達(dá)到44.6%,相比去年整體36%滲透率增長(zhǎng)超8個(gè)百分點(diǎn)。

源自【崔東樹】

  值得一提的是,8月國(guó)內(nèi)零售中,自主品牌中的新能源車滲透率高達(dá)75.9%;豪華車中的新能源車滲透率33.5%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有8%。這也是主流合資品牌銷量下滑的重要原因,傳統(tǒng)燃油車賣不動(dòng),而新能源車領(lǐng)域由于進(jìn)展緩慢和市場(chǎng)反應(yīng)滯后,產(chǎn)品難以形成較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)份額逐漸被自主品牌蠶食。

  在8月新能源零售結(jié)構(gòu)中,純電動(dòng)汽車銷量依然占比較大,達(dá)到57%,零售銷量達(dá)到58.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%,環(huán)比增21%;而狹義插混占比32%,零銷量33.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)98%,環(huán)比增長(zhǎng)22%;增程式占比11%,零售量11.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)94%,環(huán)比下降9%。

  作為對(duì)比,2023年全年新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中,純電動(dòng)占比67%、狹義插混占比25%、增程式占比9%。通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看,插混車型銷量占比上升明顯,增程車型銷量占比也是正增長(zhǎng),而純電車型銷量占比下降了10個(gè)百分點(diǎn)。

  根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,接下來(lái)4個(gè)月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量都會(huì)保持單月滲透率超燃油車的態(tài)勢(shì)發(fā)展,今年我國(guó)單月新能源乘用車市場(chǎng)滲透率或?qū)⑼黄?5%。這也意味著此前制定的2035年新能源汽車超過(guò)50%的目標(biāo),有望提前10年完成。(文:太平洋汽車 吳啟

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