國產(chǎn)純電長軸CLA要來了 奔馳新產(chǎn)品計劃公布
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】9月4日,我們從官方獲悉,梅賽德斯-奔馳集團計劃與中國合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣,進一步豐富乘用車和輕型商務車的本土化產(chǎn)品陣容。自2025年起,梅賽德斯-奔馳將陸續(xù)投產(chǎn)中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型,以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。其中,長軸距GLE SUV新車型將首次由中國團隊主導研發(fā)。
通過這些在中國的投資,梅賽德斯-奔馳將進一步參與北京、福州及周邊地區(qū)的高端制造業(yè)、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。自2025年起,梅賽德斯-奔馳計劃在與北汽集團的合資公司——北京奔馳汽車有限公司(北京奔馳)——投產(chǎn)基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(MMA)平臺的全新車型,包括專為中國客戶量身定制的全新純電長軸距CLA車型。
MMA平臺全新車型的最新科技可以從去年展出的梅賽德斯-奔馳CLA概念車上看到。CLA概念車采用高效的800伏電氣架構和兩檔變速箱,從電池到車輪的綜合能量轉(zhuǎn)化效率達93%,可實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航400公里,并帶來12千瓦時/百公里的能效表現(xiàn)。
未來,梅賽德斯-奔馳輕型商務車所有新的中、大車型都將基于模塊化、可擴展的VAN.EA電動化平臺。此次宣布的投資將部分支持福建奔馳汽車有限公司(福建奔馳)生產(chǎn)基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。 此外,梅賽德斯-奔馳自主開發(fā)的全新架構MB.OS將于2025年隨MMA平臺全新車型首發(fā),提供由3D圖形技術和大語言模型加持的全新MBUX虛擬助理,以及豪華品牌首個“無圖”端到端全場景智駕系統(tǒng)。
2024款奔馳GLE450
此次投資的另一重點將用于中國專屬的長軸距GLE SUV新車型的本土研發(fā)和生產(chǎn)。長軸距GLE SUV 新車型將在華完成研發(fā)并投產(chǎn),以中國專屬的后排舒適和智能科技給中國客戶帶來全新的體驗。從2010年推出第一款中國專屬的長軸距車型——奔馳長軸距E級車,到2011年的首款國產(chǎn)SUV車型GLK,再到2019年后陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)的電動車型,目前本土生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳車型已達11款,其中包括6款SUV車型,長軸距GLE SUV新車型的加入將進一步豐富本土SUV陣容。
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