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售76.8萬起 猛士917蛟龍戰(zhàn)甲正式上市并開啟首批交付

2024-09-24 10:43:23 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】9月24日,猛士917詢底價|查參配)蛟龍戰(zhàn)甲正式上市,新車共推出2款配置車型,價格區(qū)間為76.8-86.8萬元,同時為首批用戶開始交付。作為增配車型,該車是和電影《蛟龍行動》聯(lián)名的量產(chǎn)版,也是中國第一款電影聯(lián)名車型,其在猛士917的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項升級,造型風(fēng)格更個性硬朗,動力上搭載由1.5T增程器和三電機(jī)組成的增程式混動系統(tǒng),綜合功率達(dá)到816馬力,CLTC純電續(xù)航200公里。

猛士917蛟龍戰(zhàn)甲指導(dǎo)價
 車型 售價(萬元)
  增程蛟龍戰(zhàn)甲76.8 
 增程蛟龍戰(zhàn)甲Max 86.8 

 
上市權(quán)益
5大免費(fèi)權(quán)益+3.8萬限定大禮

  新車上市的同時,還推出豐富的購車權(quán)益,包括終身免費(fèi)取送車、終身免費(fèi)移動服務(wù)車、終身免費(fèi)道路救援、連續(xù)5年20G每月座艙娛樂流量、贈送一年影音會員權(quán)益;以及贈送價值8000元家充樁、價值10000元原廠底盤裝甲、至高20000元置換補(bǔ)貼福利。

  外觀方面,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲在猛士917的基礎(chǔ)上進(jìn)了大量升級,將軍武風(fēng)格與中國龍元素相結(jié)合,形成“蛟龍戰(zhàn)甲”獨(dú)有的設(shè)計創(chuàng)意,最顯著特征是采用了沙漠風(fēng)暴軍事涂裝,前臉配備輕量化防撞護(hù)欄,進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的正面防護(hù)能力,并預(yù)留探照燈安裝位,提升夜間行車安全。同時新車還進(jìn)行了輕量化處理,包括前保險杠、車頂、發(fā)動機(jī)艙蓋等位置使用碳纖維材質(zhì)打造。

  除了沙漠風(fēng)暴軍事涂裝外,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲提供達(dá)古銀、格聶黑、梵凈綠等3種選裝車色,滿足用戶的個性化需求。

  車身側(cè)面,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲具有濃厚的軍車元素,包括全封閉式旋翼鍛造輪輞、前后寬體輪眉、車頂平臺防風(fēng)罩、車身同色的車門防擦板等。同時,還配備碳纖維側(cè)掛儲物箱,容積達(dá)到40升,還可實(shí)現(xiàn)越野裝備、救援用具凈污分離。

  尾部造型更為硬核,配備多功能備胎支架,備胎支架還預(yù)留旗桿擴(kuò)展位和高位剎車燈支架。多功能后拖車鉤,集成房車取電口,最大牽引力2.5噸,可以拖掛房車、摩托、游艇等。

  車身尺寸方面,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的長寬高分別為5052/2150/2059mm,軸距為2950毫米,采用五座布局,相比在售的猛士917車長增加65mm,寬度增加70mm,高度增加124mm,軸距保持一致。

  內(nèi)飾方面,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲延續(xù)了猛士917的布局設(shè)計,配備由15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示,同時還配備月影灰內(nèi)飾,靈感來自中國龍,并提供冰霜白和赤焰橙兩種改造色彩。

  另外,新車在材質(zhì)上也有所提升,標(biāo)配Napa真皮座椅、麂皮車頂,在中控臺、中央通道等位置使用木紋材質(zhì)點(diǎn)綴,也可選裝碳纖維材質(zhì)。配置上,猛士917配備空氣懸架、主動剎車、夜視系統(tǒng)、L2級駕駛輔助、前排手機(jī)無線充電、16揚(yáng)聲器丹拿音響、空氣懸架、前/后差速鎖、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置。

  動力方面,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲搭載油1.5T四缸增程器和三電機(jī)組成的增程式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦,電機(jī)總功率為600千瓦(816馬力),綜合扭矩1050牛·米,匹配2擋自動變速箱,百公里加速6秒級。

  在續(xù)航方面,搭載容量為65.8千瓦時寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程200km,綜合續(xù)航里程超1000km。另外,新車支持快充和最大6千瓦對外放電功率。值得一提的是,該車采用越野專屬電池包,電池包箱體采用軍用防雷鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu),配備1800兆帕高強(qiáng)度底護(hù)板,側(cè)面采用超1500兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼,耐沖擊性能超國標(biāo)4倍。

  底盤方面,猛士917采用非承載式車身結(jié)果,配備前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,并且為了滿足專業(yè)玩家的進(jìn)階需求,還標(biāo)配K-MAN螺簧氮減、T-MAX專業(yè)電動絞盤,能夠提供12500磅拉力,提升車輛的越野脫困能力。此外,還搭載行業(yè)領(lǐng)先的后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù),后輪轉(zhuǎn)角可達(dá)10.6°,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米,相當(dāng)于微型車的轉(zhuǎn)彎半徑。

  同時,猛士全地形系統(tǒng)MATS的加持下,東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲擁有5種越野模式和智能越野AUTO模式,可自動識別覆蓋雪地、草地、礫石、泥地、車轍、沙地、深雪、巖石、水面等9種地形。

  從目前市場情況來看,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲將與坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版、雷克薩斯GX路虎衛(wèi)士、仰望U8等硬派SUV展開競爭。(文:太平洋汽車 吳啟

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