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售33.48萬(wàn)起 新款奔馳C級(jí)轎車上市 升級(jí)高通8295芯片

2024-09-09 12:30:15 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】9月9日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,新款奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車上市,新車共推出5款配置車型,包括4款燃油車型,售價(jià)區(qū)間33.48-37.58萬(wàn);以及一款插混版車型,售價(jià)41.06萬(wàn)元。作為改款車型,新車最大升級(jí)是搭載高通驍龍8295芯片,提升智能語(yǔ)音、AI場(chǎng)景、輔助安全等智能體驗(yàn)。

2025款奔馳C級(jí)轎車指導(dǎo)價(jià)
 車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版  33.48
 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版   35.68
 C 260 L 4MATIC運(yùn)動(dòng)版    37.58
 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版   38.06
C 350 Le   41.06

  外觀方面,新款奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),并沒(méi)有作出改變,不過(guò)目前僅提供“大標(biāo)”運(yùn)動(dòng)版,“立標(biāo)版”車型預(yù)計(jì)后續(xù)上市。另外,新車還提供AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)套件和夜幕星河格柵可選。車身尺寸方面,新款奔馳C級(jí)詢底價(jià)|查參配)轎車的長(zhǎng)寬高分別4882/1820/1461mm,軸距為2954mm。

  內(nèi)飾方面,依舊配備12.3英寸的全數(shù)字液晶儀表盤(pán)和11.9英寸的OLED觸控豎屏,同時(shí)為了便于操作與觀看,中控屏幕向駕駛者微傾斜了6度。主要提升在智能座艙上,搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,可兼容安卓系統(tǒng)、支持5G網(wǎng)絡(luò)和全新界面的高德定制導(dǎo)航等功能。

  同時(shí),新車還配備全新升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”,支持全場(chǎng)景的免喚醒功能。另外,新車搭載的“場(chǎng)景”功能,基于大數(shù)據(jù)可持續(xù)進(jìn)化的AI智能引擎,車輛會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)你的日常用車習(xí)慣、組合慣用功能、生成專屬的“場(chǎng)景”模式。同時(shí),還支持主動(dòng)設(shè)定不同的場(chǎng)景模式。

  在智能駕駛輔助方面,新款奔馳C級(jí)轎車搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),配備智能領(lǐng)航限距、盲點(diǎn)輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)以及智能泊車等功能。

  動(dòng)力方面,新款奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車燃油版車型全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率調(diào)校,并搭載48V輕混系統(tǒng),其中C 200 L運(yùn)動(dòng)轎車最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,官方百公里加速時(shí)間為9.1秒;而260 L系列車型最大功率204千瓦,峰值扭矩300牛·米,官方百公里加速時(shí)間為7.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配方面,全系匹配9速手自一體變速箱,部分車型配備4MATIC全時(shí)四驅(qū)。

  而350 e L插電混動(dòng)車型則搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率204馬力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率129馬力,系統(tǒng)綜合功率313馬力,綜合扭矩550牛·米,官方百公里加速時(shí)間為6.9秒,WLTC饋電油耗為6.46L/100km。在續(xù)航方面,新車搭載容量為25.4千瓦時(shí)三元鋰電池組,WLTC純電續(xù)航里程為105公里。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,奔馳C級(jí)轎車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬3系、奧迪A4L以及雷克薩斯ES等傳統(tǒng)豪華轎車,同時(shí)還面臨小米SU7、特斯拉Model 3極氪001以及蔚來(lái)ET5T等純電轎車的競(jìng)爭(zhēng)。

  從過(guò)往銷量來(lái)看,奔馳C級(jí)轎車表現(xiàn)出色,月銷量始終保持過(guò)萬(wàn),今年3月一度突破2萬(wàn)輛,而今年1-7月累計(jì)銷量95,866輛,在豪華中型轎車市場(chǎng)位列第一,整體競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng),一方面源自強(qiáng)大的品牌號(hào)召力;另一方面也得益于終端優(yōu)惠持續(xù)加碼,價(jià)格不斷下探,進(jìn)一步提升性價(jià)比。而如今新款奔馳C轎車在智能化方面進(jìn)一步提升,補(bǔ)足短板,未來(lái)有望取得更好的成績(jī)。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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