買車，買的是性價(jià)比，只要是大廠出品，在你預(yù)算之內(nèi)，配置多、空間大，這就可以入手了。就拿比亞迪新車秦L EV來(lái)說(shuō)，十多萬(wàn)的價(jià)格，30萬(wàn)級(jí)的配置，這就有性價(jià)比了。

2025年1到2月，在各大車企集團(tuán)里面，銷量第一，賣了62.3萬(wàn)輛。領(lǐng)先上汽集團(tuán)超7.9萬(wàn)輛。 在各大汽車品牌里面，比亞迪依舊銷量第一，賣了61.4萬(wàn)輛，比亞迪用技術(shù)換銷量，用掙的錢，繼續(xù)研究新技術(shù)，取之于民惠之于民。

12萬(wàn)左右購(gòu)車預(yù)算，既想要大空間、低成本，又想要智能化，那我想比亞迪秦L應(yīng)該是很多朋友首先考慮的對(duì)象。不過(guò)現(xiàn)在似乎多了一個(gè)選擇，給出限時(shí)價(jià)11.99萬(wàn)起步的長(zhǎng)安啟源A07藍(lán)鯨增程版。一款B級(jí)車和一款C級(jí)車，不知道大家會(huì)怎么選呢？

豹8無(wú)人機(jī)版，集成了多項(xiàng)行業(yè)頂端“黑科技”，全球首搭靈鳶 比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、全球首搭華為乾崑智駕ADS3.0、比亞迪全球首創(chuàng)2.0T DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、比亞迪全球首創(chuàng)全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

以前有部動(dòng)畫(huà)片，叫《布雷斯塔警長(zhǎng)》，這位警長(zhǎng)有超能力，“鷹的眼睛”、“豹的速度”、“熊的力量”，而這部動(dòng)畫(huà)片是除暴安良題材的科幻片，現(xiàn)實(shí)并不存...

以前的汽車，功能單一，被稱為代步工具，現(xiàn)在的智能汽車，功能全面，不僅是代步工具，還是人類的“好朋友”。 就拿方程豹的豹8來(lái)說(shuō)，搭載DMO電驅(qū)越野平臺(tái)...

過(guò)去的越野車就是一種“工具”，外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，沒(méi)有任何舒適配置和安全配置，它只是提高了我們出行效率。 現(xiàn)在的越野車不單單是“工具”，它是我們的“好...

2月27日，長(zhǎng)安啟源Q07正式發(fā)布，作為長(zhǎng)安汽車旗下長(zhǎng)安啟源品牌的重要車型，其正式發(fā)布讓人不禁想問(wèn)，在如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、變化快速的汽車市場(chǎng)中，什么才...

2025年2月19日，比亞迪王朝家族迎來(lái)重要升級(jí)，針對(duì)2025款漢 DM 125KM激光雷達(dá)智駕車型、2025款漢 EV 701KM激光雷達(dá)智駕車型，進(jìn)行OTA推送，這對(duì)于激光雷...

2024年至2025年1月，比亞迪在拉美重點(diǎn)市場(chǎng)如巴西、墨西哥、哥倫比亞等國(guó)的銷量、口碑、品牌影響力全面提升，持續(xù)鞏固其全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者的地位，彰顯企業(yè)...

很多車友都趁著年底買車，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段優(yōu)惠幅度通常是比較大的。但沒(méi)想到，比亞迪在過(guò)完年后，2月10日發(fā)布了二十一款車型，價(jià)格區(qū)域7萬(wàn)級(jí)-20萬(wàn)級(jí)，全部...

工薪族想買10萬(wàn)級(jí)轎車，可選車型是比較多的，但有一些車友對(duì)品牌及車型不太了解，不知道選哪款合適，在眾多車型中，不妨看看2025款比亞迪秦PLUS智駕版。...

相信每一位車友，都認(rèn)同一句話，叫“高高興興出門，平平安安回家”。行車安全其實(shí)比什么都重要，每家車企造車，把安全也是放在首位的，只是方案不同，有...

為什么說(shuō)汽車企業(yè)越有活力，越掙錢，負(fù)債就越高？ 因?yàn)槠囆袠I(yè)是一個(gè)非常龐大的產(chǎn)業(yè)，有活力的車企，會(huì)不間斷的研發(fā)新技術(shù)，研發(fā)費(fèi)用都是用億元計(jì)算的，...

現(xiàn)在的汽車消費(fèi)者，已經(jīng)喜歡上了新能源汽車，如果花同樣的錢，絕大多數(shù)車友更傾向新能源汽車，因?yàn)樗膭?dòng)力、配置都不是純?nèi)加蛙嚹芙o的，日常養(yǎng)車成本也...

最近看了比亞迪拍的短片覺(jué)得挺真實(shí)的，片名叫“比個(gè)啥”，講述了兩位媽媽年輕時(shí)就開(kāi)始攀比，我的獎(jiǎng)狀比你多，我的獎(jiǎng)牌比你多，我的翻蓋手機(jī)比你滑蓋手機(jī)好，沒(méi)想到就這樣一直比到老，甚至要?jiǎng)Π五髲?，一決高下，俗話說(shuō)得好，人比人得活著

進(jìn)入城區(qū)，它能禮讓行人，停車等待，還能避開(kāi)路邊車?yán)@行，右后方有電瓶車它都知道，給電瓶車留空，讓它先過(guò)，右轉(zhuǎn)匯入主路，左后方車流量大，它還會(huì)等待時(shí)機(jī)，智駕技術(shù)確實(shí)成熟。

汽車品牌都有自己的廣告語(yǔ)，比亞迪是“電動(dòng)生活，比亞迪引領(lǐng)未來(lái)”，這句話有什么含義？正好，比亞迪受邀參與首屆央視科晚，或許能從比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁...

12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動(dòng)儀式，王傳福與來(lái)自全國(guó)35所高校代表、28所科技館、博物館代表共同啟動(dòng)比亞迪30億教育慈善基金捐...

比亞迪路上跑的智駕車型，已超400萬(wàn)輛，使比亞迪擁有中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)，依托行業(yè)先進(jìn)的端到端大模型和超強(qiáng)迭代能力，整車深度融合多傳感器與高算力，車輛在感知、決策、執(zhí)行方面，不是人大腦能比的。